టర్బోచార్జర్భర్తీ విధానం ఈ క్రింది విధంగా:
1.టర్బోచార్జర్ను తనిఖీ చేయండి. కొత్త టర్బోచార్జర్ యొక్క మోడల్ ఇంజిన్తో సరిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. టర్బోచార్జర్ రోటర్ను స్వేచ్ఛగా పరిగెత్తగలదని నిర్ధారించడానికి మానవీయంగా తిప్పండి. ఇంపెల్లర్ మందగించినట్లయితే లేదా హౌసింగ్కు వ్యతిరేకంగా రుద్దడం ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, దాన్ని వ్యవస్థాపించే ముందు కారణాన్ని తెలుసుకోండి.
2.ఇంపెల్లర్ను దెబ్బతీయకుండా నిరోధించడానికి టర్బైన్ ముందు ఇంటెక్ పైపులో సన్డ్రీలు మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పైపు ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.

3.సూపర్ఛార్జర్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ పైప్ మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ పైపును తనిఖీ చేయండి. సూపర్ఛార్జర్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పైపులు శుభ్రంగా ఉండాలి, మరియు ఆయిల్ ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పైపులు వక్రీకరించబడవు లేదా నిరోధించబడవు. సూపర్ఛార్జర్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పోర్ట్ వద్ద సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీని ఉపయోగిస్తే, రబ్బరు పట్టీ క్షీణించిందా లేదా వైకల్యంతో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. రబ్బరు పట్టీ ఆయిల్ ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పోర్టును నిరోధించదు.
4.సూపర్ఛార్జర్ ప్రీల్యూబ్. సూపర్ఛార్జర్ ఇంజిన్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు ప్రస్తుతానికి ఆయిల్ పైపుకు కనెక్ట్ కాలేదు. మొదట, సూపర్ఛార్జర్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్లెట్ నుండి సూపర్ఛార్జర్లో శుభ్రమైన నూనెను వేసి, రోటర్ను మానవీయంగా తిప్పండి, ఆయిల్ పైపును అనుసంధానించే ముందు సూపర్ఛార్జర్ బేరింగ్ కందెన నూనెతో నిండి ఉంటుంది.
5.టెస్ట్ రన్. డీజిల్ ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు కందెన చమురు లేకపోవడం వల్ల సూపర్ఛార్జర్ బేరింగ్ వ్యవస్థ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి 3 ~ 4S లోపు సూపర్ఛార్జర్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ వద్ద చమురు పీడనం ప్రదర్శించబడాలి. 2 నిమిషాల కోసం పరుగెత్తండి, రోటర్ శబ్దం లేకుండా స్థిరంగా తిరుగుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఆపై జడత్వం ద్వారా రోటర్ స్థిరంగా నడుస్తుందో లేదో గమనించడానికి యంత్రాన్ని ఆపివేస్తుంది. సాధారణంగా, ఇది అర నిమిషం తర్వాత పరుగెత్తటం ఆగిపోతుంది.
6.టర్బైన్ వెనుక ఉన్న ఎగ్జాస్ట్ బ్యాక్ ప్రెజర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రెజర్ డ్రాప్ 4.9KPA మించకూడదు. ఎయిర్ ఫిల్టర్ మూలకం తడిగా ఉండదు, ఎందుకంటే తడి వడపోత మూలకం పీడన డ్రాప్ను గణనీయంగా పెంచుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్ -08-2022