యొక్క నిర్వహణ పద్ధతిహైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్క్రింది విధంగా ఉంది:
సాధారణంగా, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకం యొక్క పునఃస్థాపన చక్రం ప్రతి 1000 గంటలకు ఉంటుంది.భర్తీ పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది:
1.రీప్లేస్మెంట్ చేయడానికి ముందు, ఒరిజినల్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను హరించడం, ఆయిల్ రిటర్న్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, ఆయిల్ సక్షన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మరియు పైలట్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లు ఐరన్ ఫైలింగ్స్, కాపర్ ఫైలింగ్స్ లేదా ఇతర మలినాలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. హైడ్రాలిక్ కాంపోనెంట్ వైఫల్యాలు ఉంటే, ట్రబుల్షూటింగ్ తర్వాత సిస్టమ్ను శుభ్రం చేయండి.
2.హైడ్రాలిక్ నూనెను మార్చేటప్పుడు, అన్నీహైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్స్(ఆయిల్ రిటర్న్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, ఆయిల్ సక్షన్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, పైలట్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్) అదే సమయంలో భర్తీ చేయబడాలి, లేకుంటే అది మారకపోవడానికి సమానం.
3.హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ గ్రేడ్లను గుర్తించండి. వివిధ గ్రేడ్లు మరియు బ్రాండ్ల హైడ్రాలిక్ నూనెలు మిశ్రమంగా ఉండకూడదు, ఇవి ప్రతిస్పందించి మందలను ఉత్పత్తి చేయడానికి క్షీణించవచ్చు. ఈ ఎక్స్కవేటర్ కోసం పేర్కొన్న నూనెను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
4.ఇంధనం నింపే ముందు, చమురు చూషణ వడపోత మూలకం తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి. చమురు చూషణ వడపోత మూలకంతో కప్పబడిన ముక్కు నేరుగా ప్రధాన పంపుకు దారితీస్తుంది. మలినాలను ప్రవేశపెడితే, ప్రధాన పంపు యొక్క దుస్తులు వేగవంతం చేయబడతాయి మరియు అది భారీగా ఉంటే, పంపు ప్రారంభించబడుతుంది.
5.ప్రామాణిక స్థానానికి నూనె జోడించండి. సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్లో చమురు స్థాయి గేజ్ ఉంటుంది. గేజ్ని తనిఖీ చేయండి. పార్కింగ్ మోడ్పై శ్రద్ధ వహించండి. సాధారణంగా, అన్ని చమురు సిలిండర్లు ఉపసంహరించబడతాయి, అంటే, బకెట్ పూర్తిగా పొడిగించబడుతుంది మరియు ల్యాండ్ చేయబడుతుంది.
6.ఇంధనం నింపిన తర్వాత, ప్రధాన పంపు నుండి గాలి ఉత్సర్గకు శ్రద్ద. లేకపోతే, మొత్తం వాహనం తాత్కాలికంగా పనిచేయదు, ప్రధాన పంపు అసాధారణ శబ్దం (ఎయిర్ సోనిక్ పేలుడు) చేస్తుంది లేదా పుచ్చు ద్వారా ప్రధాన పంపు దెబ్బతింటుంది. ఎయిర్ ఎగ్జాస్ట్ పద్ధతి నేరుగా ప్రధాన పంపు ఎగువన ఉన్న పైప్ జాయింట్ను విప్పు మరియు నేరుగా నింపడం.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-08-2022