తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో గేర్‌బాక్స్‌ను సరిగ్గా ఎలా నిర్వహించాలి?

తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో గేర్‌బాక్స్‌ను సరిగ్గా ఎలా నిర్వహించాలి?

రెగ్యులర్ తనిఖీ మూడు దశలను తీసుకుంటుంది:

 దశ 1: ముందుగా, ఇంజిన్ ఎయిర్ పంప్ జీరో లీకేజీని కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోండి.ఒక లీక్ సంభవించినట్లయితే, ఆయిల్ ఎయిర్ సర్క్యూట్ ద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ సిలిండర్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, దీని వలన పిస్టన్ దుస్తులు మరియు O-రింగ్ దెబ్బతింటుంది.

దశ 2: మొత్తం వాహనం యొక్క అధిక-పీడన వాయు సరఫరా వ్యవస్థను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహించండి, డ్రైయింగ్ ట్యాంక్ మరియు మొత్తం వాహనం యొక్క ఎయిర్ సర్క్యూట్ యొక్క ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్‌ను క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయండి మరియు అధిక పీడన ఎయిర్ సర్క్యూట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి మొత్తం వాహనం.మొత్తం వాహనం యొక్క అధిక-పీడన ఎయిర్ సర్క్యూట్ పీడనం సరిపోకపోతే, అది గేర్‌బాక్స్ మారలేకపోతుంది లేదా పాడైపోతుంది.

దశ 3: గేర్‌బాక్స్ రూపాన్ని, కేసింగ్‌పై ఏదైనా గడ్డలు ఉన్నాయా, ఉమ్మడి ఉపరితలంపై చమురు లీకేజీ ఉందా మరియు కనెక్టర్‌లు వదులుగా ఉన్నాయా లేదా దెబ్బతిన్నాయా అని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.

ట్రాన్స్మిషన్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది మరియు తప్పు కాంతిని గుర్తించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది:

1. ట్రాన్స్మిషన్ ఫాల్ట్ లైట్ వెలుగులోకి వచ్చినప్పుడు, అది ఒక లోపం సంభవించిందని మరియు వీలైనంత త్వరగా తనిఖీ చేసి మరమ్మతులు చేయవలసి ఉందని సూచిస్తుంది.వాహనం సాధారణంగా ప్రారంభమై, కీ "ఆన్" స్థానానికి మారినప్పుడు, ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) స్వీయ పరీక్షలో భాగంగా ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫాల్ట్ లైట్ క్లుప్తంగా వెలిగిపోతుంది;

2. ట్రాన్స్మిషన్ ఫాల్ట్ లైట్ నిరంతరం ఆన్‌లో ఉంటుంది, ఇది ప్రస్తుత ఫాల్ట్ కోడ్ యాక్టివేట్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది.వాహనం మోడల్‌పై ఆధారపడి, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఫాల్ట్ కోడ్ పేజీ లేదా ట్రాన్స్‌మిషన్ నిర్దిష్ట డయాగ్నస్టిక్ ఎక్విప్‌మెంట్ ద్వారా ఫాల్ట్ కోడ్ చదవబడుతుంది.

ఎలాంటి చింత లేకుండా సరైన లూబ్రికెంట్‌ని ఎంచుకోండి:

శీతాకాలంలో నిరంతర తక్కువ ఉష్ణోగ్రత గేర్‌బాక్స్‌లోని చమురు జిగటగా మారడానికి కారణం కావచ్చు, ఇది గేర్‌బాక్స్ గేర్‌ల దుస్తులను వేగవంతం చేస్తుంది, గేర్‌బాక్స్ గేర్‌ల జీవితకాలం తగ్గిస్తుంది మరియు గేర్‌బాక్స్ యొక్క ప్రసార సామర్థ్యాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.